标签: 

销售厨具公司将解雇工人进行重组

亚马逊已经表明,它可以扰乱零售、食品杂货和健康保险行业,而现在它在递送业务上也做同样的事情。据报道,这家在线零售商计划推出一项新服务,从企业中提取包裹,并将其送到消费者手中。《华尔街日报》援引匿名消息人士的话说,这项名为“与亚马逊航运”(Shipping With Amazon)的服务预计将于未来几周在洛杉矶启动,并将在今年推出更广泛的服务。 ,亚马逊已经在快递业务上慢慢发展了一段时间,不愿证实该报告,但也没有否认。 “我们一直在为客户和在亚马逊上销售和成长的企业进行创新和试验,以创造更快更低成本的配送选择,”亚马逊女发言人Kristen Kish说。 , UPS和联邦快递(FedEx)的股票周五下跌,但亚马逊的股票也是如此,分析师们对建立一个有竞争力的配送网络的困难表示谨慎。 .亚马逊对快递业务的兴趣一直持续到2013年圣诞节前后,很多亚马逊的包裹都被送到了。亚马逊(Amazon)帮助推动了网上购物的繁荣,但这数百万个包裹正在使UPS和联邦快递(FedEx)的网络吃紧。亚马逊还使用美国邮政服务和较小的快递公司。 . UPS在去年年底经历了一个不稳定的假期,因为它低估了感恩节后所谓“网络周”期间网上购物的狂热。这家总部位于亚特兰大的公司计划花费大量的减税资金来改善其网络。与此同时,亚马逊租赁了40架飞机,开始安排从中国到美国的海运货物。,并建立了一批送货司机。 的高管们在UPS和联邦快递之前已经淡化了亚马逊的威胁,称要花很长时间来建立一个与他们竞争的空中和地面网络,需要大量的投资。但是,毫无疑问,总部位于西雅图的亚马逊有能力建设更大的网络。该公司去年的销售额为1780亿美元,利润为30亿美元,目前坐拥200多亿美元现金。 An Amazon entry将会“让传统快递公司的客户感到失望,”GlobalData Retail的董事总经理尼尔?桑德斯(Neil Saunders)说。 Saunders表示,快递公司很可能会从亚马逊公司(Amazon)失去业务——起初速度很慢,但随着亚马逊(Amazon)建立自己的业务,其速度也会加快。他说,如果亚马逊开始向企业提供服务,它可能会削弱现有的费率。 分析师估计,UPS从亚马逊的发货中获得6%的收入,而联邦快递的这一比例约为3%。一些人对亚马逊的威胁采取了观望的态度。德意志银行(Deutsche Bank)的分析师写道:“在一个城市,一个试点项目正在被推断为全球网络的一个清晰和现实的风险”,即每天提供3300万个包裹,是亚马逊估计的交付量的20倍以上。他们对UPS和联邦快递的风险“高度怀疑”。花旗银行分析师Christian Weatherbee说,亚马逊尚未将重要资产投入到新的交付计划中。< / p > < p > "我们不想现在亚马逊不会,或者不可能,直接竞争与联邦快递,UPS”和邮局,Weatherbee说,但没有迹象表明该公司购买了足够的卡车和雇佣司机承担UPS和联邦快递,这将是一个“艰巨的任务”,他说。 瑞银证券分析师Thomas Wadewitz称,作为"frenemy",亚马逊在他们的领域扩张,UPS和联邦快递有理由大幅提高亚马逊的价格,尽管没有证据显示他们会这么做。 Stifel的分析师David Ross说,亚马逊将发展自己的物流业务,但不能——甚至可能都不愿意——处理自己的所有交付。联邦快递公司发言人帕特里克·菲茨杰拉德表示,《华尔街日报》的标题显示“对全球运输行业的全面了解缺乏基本的了解”。公司发言人Steve Gaut在声明中说,公司“继续支持亚马逊和其他许多客户”,并且不评论他们的商业策略或决定如何使用UPS服务。UPS拒绝让一位高管接受采访。 亚马逊的肌肉和影响力最近已经很明显了。当亚马逊(Amazon)、沃伦•巴菲特(Warren Buffett)和摩根大通(JPMorgan Chase)首席执行官在两周前宣布,他们正在组建一家公司,以应对雇主的医疗保健成本时,这引发了对已建立的健康保险公司股票的抛售。 本周,亚马逊推出了两小时的食品杂货递送服务。

您可能还会对下面的文章感兴趣:

    cache
    Processed in 0.012010 Second.